2023，实干拼经济｜凤凰两会全程报道

2024年两会期间，干拼人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

面对这样的情况，经济MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。对于被提及的重点问题，｜凤目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，凰两会全MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，凰两会全这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，程报可以提供2,217间客舱。摘要：干拼作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，干拼MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时，经济MSC地中海邮轮方面还表示：经济目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。我们会持续走上数字化转型的道路，｜凤加大社交媒体宣传互动，｜凤并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

迎接变化此前为市场重启做准备时，凰两会全我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，程报全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。黄瑞玲对《华夏时报》透露，干拼从游客类型来看，干拼当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

7月31日起，经济MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。今年我们在中国市场的供应量非常有限，｜凤全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，凰两会全而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、凰两会全二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，程报将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

(责任编辑：冷中易)